很多高速成长的平台也因此表现出了犹疑。　　但是，在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。　　天使轮、Pre-A轮、A+轮、B轮，然后是C轮、D轮……似乎每个与创业者挂钩的英文字母，背后都代表着数以千万计、亿计的钞票，代表着一个个可以实现财务自由的筹码。在我的印象里，诺基亚这个品牌因为情怀被人们复活过三次。

2009年，百加得转变思路，开始通过新兴的电商平台出货，提供更多品种，并将售价降至10元/瓶。当时我最后悔做PR，说单位日订单突破10万单。嗯，前景一片光明，这事可干!　　后来我们发现，实际走的路远没有我们预想的那么顺畅，甚至可以说走得很特别艰难。　　因为线上的便捷性而忽略线下的复杂性，可能是互联网最容易让人忽视的危险。

生鲜、水果、鲜花……各式各样的生活服务都可以在我们平台上，未来可以把更多的品类送到你家来，只要30分钟。但是由于美团获得了腾讯的投资，促使阿里巴巴就去投资饿了么，导致外卖行业至今未分出胜负。　　不过，共享单车这场中国式创新走向海外需要面临更多挑战，尤其是遵循当地法规。　　2、门店的整体流量也到了天花板了，门店的倒闭速度还会继续加快　　假如你留意一下所在城市的大街上，就会发现经常有门店关门，现在传统零售出现很奇怪的现象：　　收入和利润越来越差，但是房租却越收越贵，挣不到钱的老板越来越多了。